Согласно данным агентства «АВТОСТАТ», по итогам 2024 года в нашей стране было реализовано 29,2 тыс. новых пикапов. Помимо того, что этот показатель на 65% превышает уровень 2023 года (17,7 тыс. шт.), он еще оказывается рекордным за всю историю российского авторынка.
Эксперты агентства «АВТОСТАТ» отмечают, что впервые за долгое время рынок новых пикапов преодолел рубеж в 20 тысяч единиц. До этого столь высокие объемы их продаж наблюдались в 2012 – 2014 годах, а прежний рекорд был зафиксирован в 2013-м (25,7 тыс. шт.).
Лидером российского рынка новых пикапов в минувшем году остался китайский бренд Great Wall (6,9 тыс. шт.), на который пришлось порядка четверти от общего объема реализации. Это на 37% больше, чем в 2023 году.
На второе место в этом сегменте поднялся китайский JAC с результатом почти 6 тыс. единиц и ростом в 2,5 раза. А вот на третью строчку опустился отечественный УАЗ (4,1 тыс. шт.: +24%). В ТОП-5 по итогам прошлого года также попали китайский Changan (3,1 тыс. шт.; рост в 3,5 раза) и российский Sollers (3 тыс. шт.).
Подробнее о ситуации на рынке пикапов и его перспективах поговорим в ходе форума автобизнеса «ForAuto – 2025. Автомобильный рынок России. Тренды и прогнозы», который агентство «АВТОСТАТ» проведет 13 февраля в Москве.
Примечание: учитываются пикапы на основе собственной сегментации агентства «АВТОСТАТ». Так, модели пикапов на базе LADA Granta и Niva Legend относятся к сегменту LCV.
Фото: АВТОСТАТ