«`html

Редуктор бортовой на комбайн Нива

Назначение и устройство редуктора

Бортовой редуктор комбайна Нива предназначен для передачи крутящего момента и изменения его направления с оси карданного вала на ось ведущих колес. Устанавливается на полуоси колес ходовой системы. Редуктор является двухступенчатым, с конической и цилиндрической передачей.

Коническая передача

Коническая передача состоит из ведущей и ведомой конических шестерен, установленных на валах под углом 90°. Ведущая шестерня получает крутящий момент от карданного вала через шлицевое соединение. Ведомая шестерня передает крутящий момент на вал цилиндрической передачи через шлицевое соединение.

Цилиндрическая передача

Цилиндрическая передача состоит из двух цилиндрических шестерен, установленных на параллельных валах. Ведущая шестерня получает крутящий момент от конической передачи. Ведомая шестерня передает крутящий момент на приводные валы колес через шлицевое соединение.

Разборка и сборка редуктора

Для разборки редуктора необходимо снять его с комбайна и разобрать следующим образом:

1. Отсоединить карданный вал от фланца ведущей конической шестерни.
2. Снять крышку редуктора, предварительно открутив крепежные болты.
3. Извлечь ведущую коническую шестерню вместе с валом.
4. Снять ведомую коническую шестерню с вала цилиндрической передачи.
5. Снять крышку подшипника вала цилиндрической передачи и извлечь вал вместе с подшипниками.
6. Снять ведомую цилиндрическую шестерню с приводных валов колес.

Для сборки редуктора необходимо выполнить операции в обратном порядке.

Регулировка редуктора

Регулировка редуктора заключается в установке правильного зазора в зацеплении конических и цилиндрических шестерен. Операцию рекомендуется проводить при сборке редуктора.

Регулировка зазора в конической передаче

Зазор в конической передаче регулируют путем установки прокладок требуемой толщины между крышкой редуктора и корпусом редуктора. Величина зазора должна быть в пределах 0,08-0,12 мм.

Регулировка зазора в цилиндрической передаче

Зазор в цилиндрической передаче регулируют путем установки прокладок требуемой толщины между подшипником вала цилиндрической передачи и крышкой редуктора. Величина зазора должна быть в пределах 0,05-0,10 мм.

Возможные неисправности редуктора и их устранение

• Износ зубьев шестерен — заменить изношенные шестерни.
• Повреждение подшипников — заменить поврежденные подшипники.
• Течь масла — устранить течь, заменив уплотнения или сальники.
• Повышенный шум при работе — отрегулировать зазоры в зацеплении шестерен, устранить люфты в подшипниках.
• Перегрев редуктора — проверить уровень масла, при необходимости долить или заменить масло.

Меры предосторожности

При работе с редуктором необходимо соблюдать следующие меры предосторожности:

* Запрещается работать с неисправным редуктором.
* Все работы по ремонту и регулировке редуктора должны производиться квалифицированным персоналом.
* Использовать только оригинальные запчасти и материалы.
* Соблюдать правила техники безопасности при работе с тяжелыми предметами.

«`